近年來，安徽叉車集團公司以科學(xué)發(fā)展為主線，以自主創(chuàng)新型、全球經(jīng)營型為目標(biāo)，著力抓好產(chǎn)品升級、裝備升級、管理升級和營銷升級，實現(xiàn)了又好又快發(fā)展。

合肥液壓機械廠、CBN齒輪泵、CBW齒輪泵、CBQ齒輪泵、油缸、動力單元、液壓維修包
　　公司主導(dǎo)產(chǎn)品合力叉車過去以中小型為主。近年來他們大力抓好產(chǎn)品升級，先后開發(fā)出G系列環(huán)保型內(nèi)燃叉車、1~4.5噸交流蓄電池叉車，開發(fā)出符合歐三、美四排放標(biāo)準(zhǔn)的新型叉車，尤其是12~46噸重裝叉車、45噸集裝箱正面吊，把產(chǎn)品水平提升到更高檔次；還開發(fā)出裝載機、壓路機，拓寬了服務(wù)領(lǐng)域，提高了經(jīng)濟效益。例如一臺正面吊售價300多萬元，又替代進口，經(jīng)濟效益和社會效益十分可觀。
　　重視發(fā)展關(guān)鍵零部件生產(chǎn)，是安叉公司轉(zhuǎn)型升級的又一舉措。近年來，安叉公司加大投入，發(fā)展產(chǎn)品叉車變速箱、液壓油缸、變矩器、轉(zhuǎn)向橋、叉車屬具，發(fā)展高品質(zhì)的鑄造件，陸續(xù)建成了合力鑄造中心、安慶車橋基地、蚌埠油缸基地、合力配套產(chǎn)業(yè)園等，目前已形成年產(chǎn)鑄件20萬噸（今年可達(dá)14萬噸）鑄件、60萬米油缸、10萬臺套轉(zhuǎn)向橋的生產(chǎn)能力。這些采用先進技術(shù)、先進工藝制造的零部件，不僅提高了整機的產(chǎn)品質(zhì)量，而且可以與國外零部件互換，實行產(chǎn)品和技術(shù)對外出口。
　　工欲善其事，必先利其器。為了產(chǎn)品升級，集團公司投入大量資金，增添先進設(shè)備，建立高水平的生產(chǎn)線、裝配線。現(xiàn)在，公司擁有大批的柔性加工中心、數(shù)控機床、焊接機械手，建立了各種柔性生產(chǎn)線雙條和針對不同加工對象的柔性加工單元。先進的工藝裝備覆蓋了從材料下料、成型、加工、焊接到除銹、涂裝、裝配、檢驗的全過程，數(shù)控化率達(dá)到80%，成為國內(nèi)叉車行業(yè)柔性化程度最高的企業(yè)之一。
　　實行管理升級，為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供保障。安徽叉車集團公司管理原有較好的基礎(chǔ)，是全國機械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)。近年來，他們繼續(xù)加強管理工作，不斷提高管理水平。一是導(dǎo)入日本豐田“精益生產(chǎn)”理念，積極推行準(zhǔn)時化、自動化管理方法，全面推進計算機管理，提高科學(xué)管理水平。二是著手實施戰(zhàn)略管理。還在“十一五”末期，集團公司就制定了“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略，明確了發(fā)展目標(biāo)和主攻方向，做到企業(yè)管理與產(chǎn)業(yè)拓展協(xié)同并進、實施三大主業(yè)即工業(yè)車輛、工程機械、關(guān)鍵零部件同步發(fā)展。三是人力資源管理。抓好員工培訓(xùn)和人力引進，改革人事勞動制度，改善員工待遇，不斷激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)造性。
　　實行營銷升級，占領(lǐng)國際國內(nèi)兩個市場。安徽叉車集團公司不滿足一般的經(jīng)銷模式，他們遵循“渠道為王”，大力拓展國際國內(nèi)兩個市場。為此，加大營銷力度，提高銷售人員素質(zhì)和本領(lǐng)，并且率先實行“35+65”股權(quán)經(jīng)銷模式（即公司持股35%、營銷經(jīng)理和骨干員工持股65%），從機制上提高營銷人員的積極性和市場開拓能力。在國內(nèi)，公司已在全國近30個省、市、自治區(qū)建立了23個一級代理和250個二級代理銷售服務(wù)網(wǎng)點，并率先建立了工程機械“4S”店；在國外，已在72個國家建立了獨立的銷售服務(wù)機構(gòu)，在77個國家和地區(qū)注冊產(chǎn)品商標(biāo)，“合力”叉車已銷往全球127個國家和地區(qū)。去年，公司的出口創(chuàng)匯就恢復(fù)到金融危機前最好水平，今年1~9月又出口叉車7887臺，比去年同期增長56.74%。
　　轉(zhuǎn)型升級使安徽叉車集團公司實現(xiàn)又好又快發(fā)展。去年公司連續(xù)20年銷量位居全國第一，進入世界八強。今年1~9月，安叉又完成產(chǎn)銷整機6萬臺，比去年同期增長32%，實現(xiàn)營業(yè)收入（匯總）70億元，增長33%，創(chuàng)歷史最高水平。

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