向歐洲出口的中小型機(jī)和用于出租等的通用產(chǎn)品此前主要在日本土浦工廠（茨城縣土浦市）生產(chǎn)，目前已部分轉(zhuǎn)移至中國安徽省的工廠。隨著與美國迪爾（Deere）解除在美洲的合作，日立建機(jī)需要確保面向北美市場的產(chǎn)能。日本國內(nèi)將增產(chǎn)具備最新ICT（信息通信技術(shù)）功能的面向北美市場的高價(jià)位產(chǎn)品。隨著三一重工等中國當(dāng)?shù)貜S商在提高基礎(chǔ)性能的同時(shí)展開價(jià)格攻勢，2000年代曾達(dá)到兩位數(shù)的小松和日立建機(jī)的在中國市場份額分別降至數(shù)個(gè)百分點(diǎn)。兩家企業(yè)面向中國市場的生產(chǎn)設(shè)備變得過剩。不過，中國的生產(chǎn)在原材料和人工費(fèi)方面具有競爭力，而且日本的零部件廠商已經(jīng)進(jìn)駐中國，容易采購零部件。在此背景下，把面向中國的產(chǎn)能轉(zhuǎn)為用于出口的趨勢正在加強(qiáng)。小松從中國出口產(chǎn)品開始于2021財(cái)年（截至2022年3月）后半。2022財(cái)年以面向東南亞和中南美為中心，將達(dá)到3000臺(tái)左右，增至上財(cái)年的3倍。主要出口2021年夏季在東南亞等市場投放的中等價(jià)位的20噸級(jí)挖掘機(jī)等。

合肥液壓機(jī)械廠