每個時代都有代表性工程，黨的十八大以來的5年間，中國創(chuàng)造了許許多多世界頂尖的超級工程。這些超級工程一個接一個地加速落地建成，成為中國新時代的最強音符，成為彰顯強盛國力、時代風(fēng)采的醒目標(biāo)志。超級工程都是世界級的“大工程”，就是在體量、技術(shù)精度、作業(yè)難度等方面在世界范圍內(nèi)名列前茅的工程項目。5年來，在這些超級工程的引領(lǐng)下，中國科技創(chuàng)新實力和工程建設(shè)實力已經(jīng)走在世界前列，成為該領(lǐng)域?qū)��?biāo)和關(guān)注的對象中國高鐵這一全產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)先世界的“中國速度”代表，其國際地位更是不言而喻。繼京滬高鐵成功運營，中國又建設(shè)了世界首條熱帶環(huán)島高鐵、首條高寒高鐵、穿越最長戈壁沙漠高鐵，成為世界建設(shè)運營高鐵經(jīng)驗最豐富的國家。目前，中國的超級高鐵網(wǎng)絡(luò)里程超過2萬公里，名列世界第一，中國高鐵成為世界頂尖的國家品牌。中國大飛機則代表著中國工程的“超級高度”。從2013年“運—20”重型軍用大型運輸機首飛成功，到大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機“AG600”全部4臺發(fā)動機首次試車成功，再到今年“C919”國產(chǎn)大飛機成功首飛，由中國自主研發(fā)的大飛機“三劍客”已經(jīng)整裝待發(fā)如今，以高鐵、橋梁、公路等建設(shè)為代表的中國“大工程”正在積極走出國門，成為中國嶄新的名片和友好交流紐帶，讓世界更好地認(rèn)識中國，把中國和世界更緊密地聯(lián)系在一起。

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