跨國建筑公司小松有限公司（Komatsu）推出了智能化工程（Smart Construction）項目，據(jù)稱該項目可通過無人機進行測繪地圖，然后指導機器人控制的挖掘機、推土機等大型工業(yè)車輛作業(yè)。用無人機指導挖掘機挖土在該服務中，無人駕駛挖掘機能在一隊無人機的指導下挖掘巖石或泥土。這些無人機通過在空中繪制地面三位地圖，并實時更新數(shù)據(jù)來追蹤這些挖掘機挖了多少泥土或水泥。小松公司小松齒輪泵使用的無人機來自于美國初創(chuàng)公司Skycatch。該公司透露，小松公司是其新一輪2500萬美元融資的主要投資者之一。未來，這種合作關(guān)系將為小松創(chuàng)造一個全新的業(yè)務：與先前向客戶銷售設(shè)備相反，現(xiàn)在該公司能夠讓客戶從工作中解脫出來，然后用無人機遙控其自動駕駛車輛來完成這些工作。在這個過程中只需一兩位工作人員待命，以備不時之需即可。在使用無人機之前，小松公司一直在試驗無人駕駛挖掘機、推土機和自卸車等。但是這些車輛一直缺乏觀察周圍環(huán)境，并明白該確切挖掘多少泥土的能力。小松公司只能使用人工繪制詳細地圖，來指導這些自動駕駛車輛工作。小松公司智能建造部門高管Chikashi Shike說：“由于人工進行地理測量精度不高，導致許多建筑在完工后周圍的泥土量存在20%到30%的誤差”。小松智能建筑項目主管Kenishi Nishihara說，“使用傳統(tǒng)的人工方法，我們平均需要兩周時間才能完成測量，而使用Skycatch的無人機，我們只需一天即可，有時甚至只需30分鐘。” Skycatch是一家硅谷公司，但該公司決定將其業(yè)務主要聚焦于日本。Skycatch CEO克里斯蒂安·桑斯（Christian Sanz）表示“在美國法律下，你很難完全進行自動化管理，所以也很難實現(xiàn)無人機的全部價值，而在日本，人們非常認可并感激無人機所做的貢獻，在其他地方，人們對與機器人共同工作仍持謹慎態(tài)度”。

合肥液壓