據(jù)歐美媒體最新公布的2013年度全球橡膠機(jī)械報(bào)告顯示，橡膠機(jī)械在全球的銷售額收進(jìn)相比上一年增長了5%,創(chuàng)歷史新高，但是好境不長，在10月份以后橡膠機(jī)在機(jī)械行業(yè)的銷售形勢急轉(zhuǎn)直下，在一個月之內(nèi)便迅速進(jìn)入回落期。訂單寥寥無幾，橡膠機(jī)廠家出現(xiàn)了多年不見的工廠閑置現(xiàn)象，專家預(yù)測，明年第二季度前行業(yè)形勢很難有明顯恢復(fù)�！　≈袊�橡膠機(jī)械銷售收進(jìn)的全球份額為 23.7%,比位居次席的南亞地區(qū)高出8.7個百分點(diǎn)，連續(xù)5年位居榜首。中國橡膠機(jī)械業(yè)的快速發(fā)展，使中國制造商更加全球化，世界橡膠機(jī)械制造商繼續(xù)加大對中國建立合資、獨(dú)資企業(yè)及技術(shù)合作力度，行業(yè)中心進(jìn)一步向中國轉(zhuǎn)移。 世界橡機(jī)銷售收進(jìn)超1億美元的企業(yè)由往年的5家增至8家，收進(jìn)在5000萬——1億美元之間的企業(yè)達(dá)12家，其他13家企業(yè)銷售收進(jìn)在2500萬——5000萬美元之間，說明橡機(jī)行業(yè)由2007年開始的至公司化還在繼續(xù)。 2008年各地區(qū)橡膠機(jī)械市場增長很不平衡。 　　金融危機(jī)爆發(fā)以來，北美、西歐的輪胎產(chǎn)業(yè)首當(dāng)其沖，這些地區(qū)正大規(guī)模減產(chǎn)或封閉工廠，導(dǎo)致輪胎機(jī)械的訂單幾乎為零。而由于印度正在發(fā)展載重子午線輪胎及工程胎項(xiàng)目，盡管金融危機(jī)造成部分項(xiàng)目延后，但盡大部分企業(yè)正按計(jì)劃推進(jìn)項(xiàng)目，這是未來一段時間內(nèi)全球輪胎機(jī)械有限的需求亮點(diǎn)。 　　在全球橡膠機(jī)械中輪胎機(jī)械占80%的份額，顯示全球橡膠機(jī)械制造商對輪胎產(chǎn)業(yè)依存度非常高。而目前汽車產(chǎn)業(yè)不景氣導(dǎo)致輪胎廠項(xiàng)目相當(dāng)有限，預(yù)計(jì)2009年輪胎機(jī)械占橡膠機(jī)械比重將下降25%以上。隨著各國政府出臺措施拯救經(jīng)濟(jì)，基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)力度加大，這將帶動電纜等非輪胎橡膠需求，非輪胎橡膠機(jī)械需求將相對看好�！　≡�2013年世界橡膠機(jī)械的前33強(qiáng)中，12家企業(yè)銷售收進(jìn)為負(fù)增長，7家為持平，負(fù)增長及持平家數(shù)占總數(shù)的近60%,兩位數(shù)增長企業(yè)只有7家，這是典型整個行業(yè)回落跡象。橡膠機(jī)械企業(yè)現(xiàn)在的主要工作是完成金融危機(jī)前簽訂的訂單，這些訂單估計(jì)能維持大多數(shù)橡機(jī)企業(yè)運(yùn)行一段時間。固然其中一部分訂單可與用戶輪胎廠協(xié)商延期，但是大多還得按合同規(guī)定期限交貨。 　　另外，部分橡膠機(jī)生產(chǎn)廠家正面臨一些尷尬局面，一邊明知下半年訂單幾乎沒有，另一邊卻還得加班加點(diǎn)趕上半年的合同訂單。不得已，很多廠家只能采取在“旺季”時多聘用合同制工人，在完成生產(chǎn)任務(wù)未時讓其暫時離開工廠，但是這只是權(quán)宜之計(jì)。